高鐵專(zhuān)用-支距尺
1、高鐵專(zhuān)用-支距尺用途:
高鐵專(zhuān)用-支距尺。鐵路支距尺用于測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道岔導(dǎo)曲線(xiàn)的支距。
2、高鐵專(zhuān)用-支距尺特點(diǎn):
高鐵專(zhuān)用-支距尺。本支距尺與現(xiàn)現(xiàn)市場(chǎng)上流行的支距尺相比,雖然尺身材料均為鋁合金,但尺身上的刻線(xiàn)并非與尺身為一體,而是由特殊不銹鋼制作的標(biāo)尺單獨(dú)的鑲嵌在尺身上,這樣由于標(biāo)尺的線(xiàn)脹系數(shù)與鐵路線(xiàn)路水泥枕木的線(xiàn)脹系數(shù)非常的接近,因此起到了自動(dòng)消除使用環(huán)境溫度的影響。
3、主要數(shù)據(jù):
支距測(cè)量范圍:100~1800mm。
支距示值誤差:±0.4mm
絕緣電阻:測(cè)頭與測(cè)頭之間,測(cè)頭與壓測(cè)板之間在500V電壓下連續(xù)測(cè)試60s,絕緣電阻不少于1MΩ。
5、高鐵專(zhuān)用-支距尺使用方法:
測(cè)量支距時(shí),將支距尺絕緣板搭在道岔的直股鋼軌上,使兩圓測(cè)頭與直股鋼軌工作邊接觸,移動(dòng)游框,使壓測(cè)板與導(dǎo)曲線(xiàn)接觸,通過(guò)游標(biāo)即可讀出支距示值。
6、高鐵專(zhuān)用-支距尺。尺身基準(zhǔn)面直線(xiàn)度檢定方法:
將支距尺游框拉向尾端(絕緣套端)刻線(xiàn)面朝下,支距尺尾端放在支距尺檢定器端測(cè)板下方,此時(shí)即可檢定基準(zhǔn)面A的直線(xiàn)度。
7、支距尺必須堅(jiān)持周期檢定。
高鐵專(zhuān)用-支距尺,泰安市華納機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)支距尺,軌距尺,支距尺檢定器等。